導(dǎo)致愛德華真空泵過載的原因，大概有以下幾方面：

1.真空泵密封液密度大；

2.真空泵密封液溫度高，部分汽化；

3.真空泵抽氣負(fù)荷高，排氣壓力過高；

4.真空泵軸封壞，摩擦大；

5.電機本身存在問題；

6.抽吸介質(zhì)含高粘度物料，加大了葉輪與液環(huán)的摩擦；

7.電源電壓過低：真空泵在低于額定電壓較多的條件下運行，定子繞組中的電流增加較多，導(dǎo)致定子繞組溫升增高較多而過熱燒壞；

8.真空泵選型不當(dāng)：實際使用的負(fù)載工況條件與所選泵的形式不匹配;選用揚程過高或過低；

9.機械性故障：真空泵軸承嚴(yán)重受損，定子與轉(zhuǎn)子相摩擦“掃膛”或水泵葉輪被水草等其他雜物卡住等機械性故障都會造成真空泵定子繞組燒壞；

10.制造廠或修理中的質(zhì)量因素：制造廠和修理中的質(zhì)量原因造成泵過載。

愛德華真空泵過載的處理思路：

1.采用真空電氣元件控制泵入口壓力

在真空泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動后，當(dāng)真空泵入口處壓力低于給定值時，壓力敏感元件發(fā)出信號，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟真空泵。若泵入口壓力高于規(guī)定值時，則自動關(guān)閉真空泵，從而保證了真空泵的可靠運轉(zhuǎn)。

2.采用機械式自動調(diào)壓旁通閥

旁通閥安裝在真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當(dāng)壓差達(dá)到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使真空泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時真空泵在幾乎無壓差的負(fù)荷下工作。當(dāng)壓差低于額定值時，閥自動關(guān)閉，氣體通過真空泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的真空泵可以與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。

3.采用液力聯(lián)軸器

采用液力聯(lián)軸器也能防止泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動機之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。真空泵的大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的大轉(zhuǎn)矩來決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞的大轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)節(jié)。當(dāng)泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進行，氣體負(fù)荷減小，真空泵逐漸加速至額定轉(zhuǎn)速。